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心脏是人体的重要器官，一个人的心脏出现了问题就好像汽车的引擎出现问题一样，其他各个部分的正常运转都会受到影响。以往人们心脏出现重大问题只能等待心脏移植，但由于可供移植的心脏器官与等待移植手术的病患数量存在很大差距，使得很多人在等待心脏移植的过程中死去。因此用人造心脏来替代病变或损坏的心脏一直是医学界的梦想。如今，人造心脏的临床应用已成为可能。
其实人造心脏早已有之。1969年，丹顿·库利伊博士首次对47岁患者哈斯克尔·卡尔普进行人造心脏移植，但该心脏仅维持了3天跳动;1982年，美国医生巴尔尼·克拉克在犹他州盐湖城接受了人造心脏移植手术，并存活了112天，但这112天的生命质量并不高，他被固定在一张特制的病床上不能动弹，身上插满了各种各样的管线，还得忍受与人造心脏协同工作的空气压缩机产生的巨大噪声;2001年，一名生命垂危的心脏病患者在美国肯塔基州被植入了一颗与体外彻底隔绝、能够自主运行的人造心脏。
该人造心脏由医用塑料和金属钛制造，内部装有一个用微型电动马达驱动的血泵，动力由一个同时植入患者体内的电池提供，电池可以保证人造心脏正常工作数年，一旦电池电力即将耗尽，只需进行手术，对电池进行充电即可继续使用。
近期，号称世界上最接近人类心脏的人工心脏——由法国嘉玛医疗设备制造公司制造的人工心脏，已获得比利时、波兰、沙特阿拉伯与斯洛维尼亚4个国家的批准，即将首次植入于人体进行试验。
这种人造心脏经历15年的研发，其与人类心脏大小相当，重约1公斤，表面由人造制品和动物组织制成，由两个小型电动马达驱动。在植入病人胸腔后，通过感应器上收集到的信息来模仿真实器官的各种反应，并通过皮肤上或插在病人耳朵后面的电磁感应器，驱动控制器控制人造心脏，唯一的体外部分是一个有5小时燃料使用期限的电池。
值得一提的是，该人造心脏的设计者通过对“生物假体性”猪软骨进行特殊消毒以及精确复制出与人类心脏同样的血流降低了血栓形成的风险——这是制造人造心脏道路上一块主要的拦路石。
得益于应用于导弹技术中的电子传感器技术，这种心脏能针对患者处在静止坐着、爬楼梯或是轻快迈步等不同状态及时反应，自动调节血压、血流速度以及心率，例如在移植者走路时加快心率，休息时放缓心率等。此外还能对人造心脏的运作情况进行及时监控和诊断，节省病人频繁跑医院做常规检查的时间。